Transporte urbano transfronterizo Chaves-Verín (TUT)
En 2019, Eurocidade Chaves -Verín puso en marcha el Transporte Urbano Transfronterizo Chaves-Verín (TUT), que tiene como objetivo poner a disposición de los eurociudadanos un servicio de transporte discrecional en los días de mayor necesidad de movilidad transfronteriza, es decir, los días de las ferias de las ciudades de Chaves y Verín y los días en los que se celebran los principales eventos de los dos municipios. Este servicio se realiza entre las dos ciudades, con un total de 29 kms y 11 paradas. El servicio es totalmente gratuito.
ATENCIÓN: El servicio está actualmente suspendido
Características del servicio ocasional
- Distancia aproximada del recorrido: 29 km
- Tiempo aproximado: 60 minutos
- Paradas:
- Estación de autobuses de Verín
- Queizás (N532)
- Mourazos (N532)
- Tamaguelos (N532)
- Terrón (N532)
- Feces de Abaixo (Sede de la Eurocidade Chaves-Verín)
- Vila Verde da Raia (frente a la Oficina de Correos)
- Madalena EN2 Km0
- Av. D. Afonso Duque de Bragança (E-Leclerc)
- Hospital de Chaves
- Estación de autobuses de Chaves
Objetivos
Uno de los principales obstáculos para el desarrollo de Eurocidade es la casi inexistencia de conectividad en transporte público entre los dos territorios que lo componen por considerarse viajes internacionales. La mejora de la conectividad entre Chaves y Verín es, en primer lugar, un problema legislativo y constructivo de la propia Unión Europea que ha sido estudiado por Eurocidade en la búsqueda de soluciones que puedan contribuir a la resolución del problema, proponiendo alternativas que permitan crear hábitos para "cruzar la frontera". También es un problema medioambiental, ya que actualmente el coche es el único medio de transporte que permite a los ciudadanos participar en los distintos eventos o acudir a los servicios conjuntos que organiza y ofrece Eurocidade .
Este servicio discrecional servirá como proyecto piloto para evaluar la implantación de un servicio regular de transporte público entre Chaves y Verín, solicitando a los viajeros del TUT la cumplimentación de una encuesta. En ella se evaluarán los niveles de satisfacción y las paradas más demandadas, tanto en términos de movilidad laboral transfronteriza y uso de los servicios, como la necesidad de paradas intermedias entre Chaves-Verín, consiguiendo un mayor servicio público en todo el territorio frente a un servicio pendular.